加快交通高质量发展 服务滨海现代化建设

　　2023年，在县委、县政府的坚强领导下，县交通运输局紧紧围绕高质量、高速度、高层次发展目标，全年实施交通重大项目13个、完成投资61.5亿元，交通重点工程数量和投资额连续3年位居全市第一，被市委、市政府授予“盐城市沿海地区产业高质量发展先进集体”，被省人社厅、省交通厅授予“全省交通运输系统先进集体”，连续3年获全市交通运输系统综合考核优秀奖。
　　今年，我们将紧紧围绕县委、县政府决策部署，超前谋划、梯次安排、压茬推进交通重点项目38个，项目总投资252.9亿元，年度实施重点项目18个，计划投资43.96亿元，为滨海全面彰显“淮河生态经济带和江苏沿海高质量发展经济带交汇点”战略地位，高水平建成淮河出海门户城市提供交通支撑。
　　一、精心打造综合交通枢纽。一是提升港口枢纽功能。加快推进以30万吨级码头为龙头、5-10万吨级码头为支撑，以建设公用码头为主、专用码头为辅，依托深水良港、多式联运等优势，打造淮河出海枢纽港。二是打造“水运滨海”。围绕省政府《关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》，以促进滨海港口发展为依托，打造“一纵两横一支”内河干线航道网、构建“一港三区”内河港口布局，提升内河航道连通度和运输能力，完善“通江达海连运河”的航道网络。三是完善综合路网。加快构建“一纵一横”铁路网、“三纵一横”高速公路网、“四纵四横”干线公路网，尽快建成规模适度、布局合理、能力充分、发达高效、绿色安全的现代综合立体交通网，综合交通总体发展水平进入全市领先行列。
　　二、聚力攻坚重大交通项目。一是提速推进续建项目。在确保质量的前提下，倒排工期，挂图作战，快速推进5个续建项目，确保滨淮高速盐城段年内通车，盐城内河港滨海港区海河联运作业区公用码头、北港池防波堤一期、主港池北区通用码头三期、盐城内河港滨海港区界牌内河码头按序时推进。二是加快推进新建项目。坚持能快则快、能早则早，如期开工13个交通重点项目，确保沈海高速滨海南互通7月份取得省政府土地批复并开工建设；滨海港疏港公路（海盛路）4月份进场施工，12月底前和滨淮高速盐城段同步建成；通用码头件杂货泊位工程（大件码头）4月份完成岸线报批，8月份开工建设；连申线航道整治工程滨海水源保护区整治提升工程及长法桥、坎场桥改建5月份前取得工可、初设、施工图批复，6月份全面开工建设；“四好农村路”提升改造、农路安全防护工程、228国道大中修、外海堤公路改建按计划开工，年底前建成投入使用。三是有序推进规划项目。提前谋划，逐项突破，加快推进20个规划项目尽早落地。计划年内推进204国道西移、275省道建设前期手续办理，通过204国道西移解决县城段拥堵和安全隐患问题，275省道建成后增加我县中部新的通道，使渠南、渠北发展更加紧密；谋划提升9个高速互通连接线，进一步畅通对外联络通道。积极配合省市级层面做好沿海高铁、临海高速、淮河入海水道通榆河枢纽东船闸及滨海港直连工程等20个项目的前期手续办理，确保各项前期工作按时序推进到位。
　　三、全力创建优质交通品牌。一是创优品质工程。坚持“严”字当头，强化施工过程管理，高标准建设一批品质工程、平安工地，328省道（一期）争创省优质工程奖“扬子杯”，滨淮高速盐城段争创省公路水运工程平安百年品质工程，滨海港北港池防波堤一期、主港池北区通用码头三期2个项目建成省级品质工程，海港大道建成省级安全精品路。二是打造交通品牌。持续提升交通运输服务品质，强化安全监管，深化交通政务服务“真省事”省级品牌推广。4月份通过省级城乡公交一体化、农村物流2个达标县创建验收，6月份召开“数字治超”“互联网+违处”执法新模式市级现场会，8月份召开中重型普通货车安装使用智能视频监控系统省级现场会。三是加强综合保障。成立交通重点工程建设指挥部，下设综合协调、工程管理、征地拆迁、质量安全、合同管理、财务保障6个专项工作组，做到目标、任务、时限、要求“四明确”，专班、专人、责任、措施“四落实”，确保工程建设保质保量完成。
　　我们将坚决贯彻全县城建交通工作会议精神，以坚定的信心、饱满的激情、务实的作风，全力推进滨海交通运输现代化建设，为建设“强富美高”新滨海再谱交通新篇章。　　（作者系滨海县交通运输局局长、党委书记，滨海县港口管理局局长）